185系
185系は首都圏の153系を置き換えるために新設計され1981年3月にデビューした直流電車です。117系をベースにデッキ付き1m幅２扉仕様，オール転換座席・開閉可能窓などが採用されました。歯車比は4.21です。奇数向きTcが100番台，偶数向きTcが０番台と，初めて区分法が採用されています。特急，リレー号，新特急，通勤ライナー，普通など幅広く使用されるため，183系や485系など特急専用車と比べるとグレードはかなり落ちます。 ■0番台：グリーン車2両を含む10両基本編成８編成と，5両の付属編成７本が田町電車区に配置されました。新製当初はクリーム10号の車体に緑14号の斜めストライプ３本という斬新なカラーでした。 ■200番台：７両編成16本が製造され，新前橋電車区に配置されました。耐寒・耐雪装備としている他，横軽区間でのEF63との連結，空気バネパンク機能が取り付けられています。
2018/4
No.D700_180428-118 2018年4月28日 185系 足利藤まつり2号 東北本線　大宮	あしかがフラワーパークでの大藤まつりに合わせて桐生−上野間で運転された足利藤まつり号。 (2018/04/30追加)
2015/7
No.D700_150718-27 2015年7月18日 サロ185-4 東北本線　大宮	廃車待ちの湘南色，サロ185-4です。 (2015/07/19追加)
2013/1
No.D700_130129-9 2013年1月29日 9:09 185系 4006M 特急 あかぎ6号 高崎線　岡部→深谷	OM06編成７両による「あかぎ6号」が岡部駅構内を快走。撮り逃がしましたがこの日の4004M「あかぎ4号」の上野方7両はあまぎ色のOM08編成でした。 (当日追加)
2012/12
No.D700_121230-3 2012年12月30日 185系 特急　草津83号 東北本線　上野 OM08編成7両。あまぎ色による臨時草津です。帰省客で結構混雑していました。自分も帰省のついでに撮影しました。 (2013/1/3追加)
No.D700_121230-7 2012年12月30日 185系 特急　草津83号 東北本線　上野	皆さんご存知の上野駅地平14番線ホームです。 (2013/1/3追加)
No.D700_121230-10 2012年12月30日 185系 特急　草津83号 東北本線　上野	下り方先頭のクハ185です。185系は窓下のECマークと手擦りの部分に段がついており，オリジナルではグリーンに塗り分けられていたため，同じクリームにするとちょっと違和感が残りますが，湘南色よりもサマになっています。 (2013/1/3追加)
No.D700_121230-16 2012年12月30日 185系 特急 草津83号 東北本線　上野	157系は写真でしか知りませんが，サイドも特徴的な塗り分けが再現されています。185系に良く似合っていると思います。 (2013/1/3追加)
2012/12
No.D700_121209-20 2012年12月9日 185系 あかぎ 高崎線　岡部→深谷	A2編成10両による「あかぎ」が岡部駅構内を快走。この撮影地には初めて行きました。背景のタンクが少し気になりましたが，上り列車を午前中綺麗に撮影できる良い場所です。 (当日追加)
No.D700_121209-39 2012年12月9日 185系 特急　草津 高崎線　本庄←岡部	有名撮影地をゆく湘南色のOM03編成は7両。新岡部変電所の処理が難しいです。 (当日追加)
2012/01
No.D700_120105-513 2012年1月5日 185系 おはようライナー 東海道本線　大船	湘南新宿ラインをゆくおはようライナー。湘南色ですが200番台車で，大宮総合車両センター所属の７両編成です。
No.D700_120105-515 2012年1月5日 185系 湘南ライナー 東海道本線　大船	斜めストライプ，登場時の塗色に戻されたチタA8編成。
No.D700_120105-514 2012年1月5日 185系 湘南ライナー 東海道本線　大船	田町車両センターの0番台車A8編成，湘南ライナーにも活躍
No.D700_120105-527 2012年1月5日 185系 特急　あかぎ 高崎線　大宮	OM09編成先頭，14両で大宮に到着する特急「あかぎ」。
2011/07
No.D200_110703-11 2011年7月3日 185系 特急　草津 上越線　渋川←八木原	湯煙マークの特急「草津」
No.D200_110703-12 2011年7月3日 185系 特急 水上 上越線　渋川←八木原	上の「草津」の続行でやってきたのは水上。同じ場所で編成も同じ200番台ですが，この編成は大形のスカートに換装されています。
2011/05
No.D200_110503-11 2011年5月3日 185系 回送 上越線　井野→新前橋	赤・グレー。黄の３色カラーの７両編成。200番台です。
No.D200_110503-20 2011年5月3日 185系 回送 上越線　井野→新前橋	上と同じ場所で同じ回送ですが，こちらは0番台の10連です。
No.D200_110503-77 2011年5月3日 185系 特急 水上 上越線　水上	SLでおなじみ，水上構内の発車シーンです。
2010/01
No.D200_100117-11 2010年1月17日 185系 おはようとちぎ 東北本線　蒲須坂←片岡	冬晴れの蒲須坂の築堤をゆく特急「おはようとちぎ」。すっきりとした写真が撮れますが結構寒かった。大判にして貼ろか，と息子に尋ねたら「そんなにいい写真と違う」とダメ出しされました。湘南色ですが200番台車で，大宮総合車両センター所属の７両編成です。 (2017/07/22　そうはいってもワイド化)
2009/08
No.D200_090813-38 2009年8月13日 185系 おはようとちぎ 東北本線　東鷲宮←栗橋	ワシクリを快走する「おはようとちぎ」。 (2012/09/12追加)
2007/04
No.D200_070430-9 2007年4月30日 185系 おはようとちぎ 東北本線　東鷲宮→栗橋	この写真もワシクリです。被写体も同じく「おはようとちぎ」ですがこちらは下り列車。 (2012/09/12追加)
2000/12
No.395-2 2000年12月9日 185系 特急　踊り子 東海道本線　平塚←茅ヶ崎	チタの10両編成「踊り子」が馬入川を通過。 (2013/02/24追加)
1997/08
No.370-19 1997年8月 185系 おはようとちぎ 東北本線　氏家←蒲須坂	田町電車区のチタB７編成によるおはようとちぎ。サロ含み4M3Tです。 (2013/02/16追加)
1991/08
No.234-26 1991年9月1日 185系200番台 新特急 谷川 上越線　水上→上牧	D51コニカ号の撮影でしたが本番は煙スカでした。今となってはこちらの方が価値があります。 (2022/06/29追加)
1986/10
No.134-22 1986年10月6日 185系200番台 2002M　あかぎ 東北本線　赤羽→尾久	新特急として200番台車で運転されるあかぎ。高シマS219編成です。 (2015/01/18追加)
No.134-37 1986年10月6日 185系200番台 5002M　なすの 東北本線　赤羽→尾久	同じく新特急なすの。高シマS215編成です。 (2015/01/18追加)
No.134-38 1986年10月6日 185系200番台 2004M　草津 東北本線　赤羽→尾久	東十条付近を走行する新特急草津。高シマS213編成です。 (2015/01/18追加)
1986/06
No.128-25 1986年6月2日 185系 特急　踊り子 東海道本線　横浜←川崎	5+10両のフル編成で走行する踊り子。サイドにＪＮＲマークが付いています。 (2015/01/17追加)
1985/03
No.92-21 1985年3月12日 185系 特急　踊り子 東海道本線　根府川←真鶴 石橋山の鉄橋を渡る200番台の踊り子 (2022/02/13追加)
1984/09
No.70-8 1984年9月24日 185系 新幹線リレー号 東北本線　東十条付近	185系200番台による上野-大宮間新幹線リレー号 (2023/04/15追加)
No.70-13 1984年9月24日 185系 2003M 特急 白根3号 東北本線　東十条付近	7+7の14両編成で走る特急「白根3号」。列車番号は2003M〜4003M，上野9:04発→万座･鹿沢口11:51着のダイヤでした。 (2023/04/15追加)
1984/03-04
No.40-24 1984年3月30日 185系 特急　踊り子 伊豆急　片瀬白田→伊豆稲取	海沿いの単線区間を走る「踊り子」。基本編成10連が伊豆急下田まで入線しています。
No.41-25 1984年3月31日 185系 特急 白根, 新幹線リレー号 東北本線　大宮	L特急「白根」と新幹線リレー号の２ショットです。200番台車はJNRマークが客室窓の上に付いていました。
No.41-31 1984年3月31日 185系 特急　踊り子 東海道本線　二宮→国府津	国府津駅の先端です。結構編成が長いので苦しいカットです。４号車，５号車にサロが入っています。
No.42-21 1984年4月1日 185系 2004M 谷川 東北本線　大宮	上り特急「谷川」が雨の大宮を発車。７+７の14連で，編成が長い。200番台車は横軽通過を考慮して車体の重いM車をできるだけ横川方に配置する方針から，軽井沢方の６号車をサロとしています。
1983/08
No.10-24 1983年8月7日 185系 特急　踊り子 東海道本線　早川→根府川	斜めストライプが相模湾に映える0番台の「踊り子」編成です。185系は153系の置き換えを目的とした急行形であり，登場時は転換シートでお世辞にも豪華とは言えませんでした。関西の感覚で乗車し「えっ，このシートで特急料金取るの？東京ってひどいとこやな」と驚いてました。関西が如何に恵まれているか身にしみる形式でございます。
No.11-3 1983年8月8日 185系 普通 東海道本線　根府川	根府川に進入する185系普通列車。東京口の通勤ラッシュにはデッキ付き２扉では対応できないため，早朝に設定されていました。普通だと文句はありませんね。
No.11-20 1983年8月8日 185系 新幹線リレー号 東北本線　上野	200番台車の最初のお役目は上野−大宮間のリレー号でした。東北・上越新幹線が大宮発着だった頃の写真です。新幹線200系と共通するカラーリングとされました。
1982/03
No.N8203-6 1982年3月7日 185系 特急　踊り子 東海道本線　根府川→真鶴	基本番台車のオリジナル塗色はこのグリーンのストライプ。ネガの変色が激しくなんとかここまでもってきました。根府川の白糸川橋梁は当時ブルトレやEF58臨時列車などの撮影でにぎわっていました。 (2012/09/21追加)
1982/02
No.N8201-12 1982年2月18日 13:57 185系200番台 試運転 東海道本線　摂津本山→芦屋	川重兵庫工場で誕生した185系200番台車７連が阪神間を快走。試運転を兼ねた自力回送です。 (2012/09/21追加)
No.N8201-13 1982年2月18日 13:57 185系200番台 試運転 東海道本線　摂津本山→芦屋	ピカピカのモハ185-210の形式表記には横軽協調の●が付いています。台車や床下機器，屋上機器は117系との共通点が多く，床下機器では母線用ヒューズ(BF)の茶色と断流器(LB)の白が目立ちます。 (2012/09/21追加)
No.N8201-14 1982年2月18日 13:57 185系200番台 試運転 東海道本線　摂津本山→芦屋	最後尾はクハ185-305。右側は芦屋川の下をくぐるトンネルです。古いネガですが，新車らしく再現できました。JNRマークが良いアクセントになっています。 (2012/09/21追加)
2012年9月8日　テストページ開設 　2012年9月9日　ページ新設 　2012年9月21日　イベント毎に並べ替え 　2023年4月15日　キャプション欄左右入替完了 ■参考文献 　小玉 光　特集：新形国電のあゆみ　鉄道ファン　No. 241　1981年5月　交友社