EF81 1‐38 39‐74 75‐93 94‐105 106‐136 137‐152 300番台 400番台 450番台 500番台
【写真へ】 　民営化により鉄道貨物輸送はJR貨物に継承されましたが，輸送量の増加により日本海縦貫線の貨物機を増備することになり，1989年にEF81 501‐503号機の3両が製造されました。基本形態はEF81 137‐152号機を引き継ぎながら，塗色がJR貨物標準色となった他，再び切り抜き文字としたナンバーを前面，側面とも右側に寄せて取り付け，前面飾り帯の廃止，前面中央部のステップを上昇させたことなどが特徴です。なお，貨物専用のためEGは装備していません。 ■ ■ 新製車 形式 番号 製造年月日 製造所 発注区分名 発注名目 仕様相違点･経歴等 EF81 500番台 501 1989/3/1 日立製作所 昭和63年度 日本海縦貫線貨物増強 富山機関区新製配置 502 1989/3/6 503 1989/3/8 ■
EF81 501
No.162‐11 1989年3月1日 EF81 501 常磐線 勝田	工場出場時のEF81 501号機。EF81 501号機は，昭和63年度新製枠で日立製作所にて製造され，この写真を撮影した1989年3月1日に落成，富山機関区に新製配置されました。 (2007/01/07再スキャン　2023/03/08ワイド化)
No.162‐03 1989年3月1日 EF81 501 常磐線 勝田	右後方の日立製作所水戸工場から出場してきたEF81 501号機。向かって左の1END側パンタグラフを上昇させています。このあと自走で一旦右側の勝田電車区方に引き上げ，上り本線に転線します。 (2023/03/09追加)
No.162‐06 1989年3月1日 EF81 501 常磐線 勝田	上り本線に入り停車中のEF81 501号機，手前が2END側です。 (2023/03/09追加)
No.162‐13 1989年3月1日 EF81 501 常磐線 勝田	斬新なJR貨物色に塗られたEF81 501号機，ナンバー表示が従来の側面中央から向かって右側の乗務員扉脇にシフトし，メーカーズプレートも扉の下に小さく表示されています。 (2023/03/09追加)
EF81 502
No.305‐15 1993年8月13日 EF81 502+トキ 北陸本線 敦賀→新疋田	鳩原ループ線をゆくEF81 502号機牽引の貨物列車。前面ステップの黄色が目立ちます。EF81 502号機は昭和63年度新製枠で日立製作所にて製造され，1989年3月6日に落成，富山機関区に配置されました。 (2007/01/07再スキャン　2023/03/08ワイド化)
2004年3月5日　ページ新設 　2023年3月7日　キャプション欄左右入替完了 　2023年3月8日　写真ワイド化完了 　2023年3月9日　新製車一覧表を追加 　2023年3月9日　新製車一覧表の機関車番号から写真へのリンクを設置 ■参考文献 　鉄道ファン1996年９月号　No.425　EF81オールラウンダー
1‐38 39‐74 75‐93 94‐105 106‐136 137‐152 300番台 400番台 450番台 500番台