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225系0番台 | ||
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225系0番台は東海道本線,山陽本線において新快速,快速を中心に運用され,223系との分割併合運転も行われています。網干総合車両所に所属しており,4両編成のY編成,6両編成のL編成,8両編成のI編成が製造されました。最高速度は130km/hです。2012年3月から福知山線での運用に合わせて0番台の6両L編成全車と4両のY2,Y4,Y6編成が6000番台に改番されています。 |
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2014/6 | ||
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No.D700_140609-83 2014年6月9日 225系 東海道本線 尼崎→塚本 塚本駅を通過する快速。Y5編成4両と223系の混結です。 (2014/06/14追加) |
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2012/8 | ||
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No.D700_120812-44 2012年8月12日 10:07 225系 東海道本線 山崎←長岡京 播州赤穂行き新快速に充当される225系I2編成+Y編成。先頭はクモハ224-2です。 24-85mmf/3.5-4.5G F8 1/1000s ISO500 (2012/08/16追加) |
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No.D700_120812-51 2012年8月12日 10:22 225系 東海道本線 山崎←長岡京 網干行き普通(高槻から快速)に充当される225系I3編成8両。先頭はクモハ224-3です。 24-85mmf/3.5-4.5G F8 1/1000s ISO500 (2012/08/16追加) |
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2012/5 | ||
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No.D700_120526-2 2012年5月26日 225系 山陽本線 姫路〜明石 2011年グッドデザイン嘗を受賞しエンブレムを付けたI1編成。 (2015/07/16追加) |
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2011/12-2012/1 | ||
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No.D700_111231-113 2011年12月31日 225系 東海道本線 大阪→塚本 淀川を渡り,高速で塚本を通過する225系。8+4の12両編成で,手前はI5編成,クモハ224-5です。 |
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No.D700_111231-143 2011年12月31日 225系 東海道本線 芦屋→さくら夙川 快速米原行き,6両編成のL4編成で,奇数向き先頭車はクモハ225-13です。 |
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No.D700_120101-180 2012年1月1日 225系 東海道本線 甲南山手→芦屋 野洲行き新快速。手前は8両のI1編成で最後尾はクモハ224-1です。 |
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225系5000番台は,阪和線,関西空港線,大阪環状線を結ぶ関空快速,紀州路快速として使用され,223系との分割併合運転も行われています。日根野電車区に配置されています。4両編成。 |
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No.D700_120103-314 2012年1月3日 225系5000番台 関空/紀州路快速 大阪環状線 弁天町 最後尾は奇数向きの先頭車クモハ225-5007です。 |
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No.D700_120103-308 2012年1月3日 225系5000番台 関空/紀州路快速 大阪環状線 弁天町 奇数向きの先頭車クモハ225-5026です。 |
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No.D700_120103-303 2012年1月3日 225系5000番台 関空/紀州路快速 大阪環状線 弁天町 弁天町に到着した関空紀州路快速,関空・和歌山行き。関空紀州路快速は分割のため4+4で運転されます。先頭は偶数向きのクモハ224-5018です。 |
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No.D700_120103-246 2012年1月3日 225系5000番台 関空/紀州路快速 大阪環状線 弁天町 弁天町を出発し西九条に向かう関空紀州路快速京橋行き,225系5000番台。最後尾は偶数向きのクモハ224-5016です。 |
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225系6000番台 | ||
225系6000番台は,2012年3月からの福知山線での運用開始に合わせて0番台の6両L編成全車と4両のY2,Y4,Y6編成が宮原総合運転所(6月以降網干総合車両所宮原支所)に転出し改番されたものです。編成番号は4両編成がMY,6両編成がMLとなっています。 |
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No.D700_170814-287 2017年8月14日 225系6000番台 網干総合車両所 宮原支所 クハ224-6016,編成番号ML05です。 (2017/08/17追加) |
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上と同じML05編成,クモハ225-6016です。 (2017/08/17追加) |
No.D700_170814-288 2017年8月14日 225系6000番台 網干総合車両所 宮原支所 |
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223系と並ぶMY03編成。 (2017/08/17追加) |
No.D700_170814-313 2017年8月14日 225系6000番台 網干総合車両所 宮原支所 |
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2012年1月8日 ページ新設 |
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