京阪電気鉄道
京阪電気鉄道は大阪府，京都府，滋賀県に跨る大手私鉄で，男山ケーブルを除き軌間1435mm，現在1500V直流電化されています。 線名 区間 営業キロ 本線 淀屋橋−三条 49.3 鴨東線 三条−出町柳 2.3 中之島線 中之島−天満橋 3.0 交野線 枚方市−私市 6.9 宇治線 中書島−宇治 7.6 京津線 三条−浜大津 11.4 石山坂本線 石山寺−坂本 14.1 男山ケーブル 八幡市−男山山頂 0.4
600形（３代）
600形は300型，230形の車体を流用して1984年に登場した大津線（京津線・石山坂本線）用の冷房車で，２両×10編成の20両が投入されています。京津線の京都市営地下鉄東西線乗り入れ後は石山坂本線での運用となっています。前面の窓は，1次車は平面ガラス，2次車以降はパノラミックウィンドウとなっています。 　・１次車　601-602，603-604，605-606，607-608 　・２次車　609-610，611-612 　・３次車　613-614，615-616 　・４次車　617-618，619-620
No.D700_170813-011 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 601-602	浜大津に到着したC#601-602の編成。
No.D700_170813-119 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 601-602	前照灯がLED化されています。
No.D700_170813-102 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 603-604	近江神宮前行き。このj編成も前照灯がLED化されています。
No.D700_170813-155 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 603-604	石山寺行きが黄色矢印信号に従って併用軌道を浜大津構内へ進入。
No.D700_170813-149 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 603-604	伝統のツートンをまとった編成。
No.D700_170813-018 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 607-608	607-608の編成は広告電車となっています。
No.D700_170813-089 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 607-608	石山寺行きの広告電車。
No.D700_170813-006 2017年8月13日 石山坂本線　浜大津−島ノ関 613-614 3次車の613-614を使用した近江神宮前行きが浜大津に到着。600形の2次車以降はパノラミックウィンドウになっています。
No.D700_170813-044 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 613-614	浜大津駅前の併用軌道を行く。
No.D700_170813-044 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 613-614	坂本行きの613-614。前照灯がLED化されています。
No.D700_170813-042 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 613-614	石山寺行き613-614の編成。
No.D700_170813-078 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 615-616	615-616はみーつ大津のラッピング電車となっています。
No.D700_170813-087 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 617-618	前照灯はシールドビーム。やはりこの塗色が落ち着きます。
No.D700_170813-030 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 619-620	浜大津に到着する619-620の編成。
No.D700_170813-139 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 619-620	原形のシールドビーム車。浜大津は2018年から"びわ湖浜大津"に名称変更されるようで，駅名を入れた写真が重要となります。
No.D700_170813-024 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 619-620	原形シールドビームです。
700形（３代）
700形は1992年に登場した大津線（京津線・石山坂本線）用の２両編成の冷房車で，350形，500形の車体を流用して製造されています。京津線の京都市営地下鉄東西線乗り入れ後は石山坂本線での運用となっています。701〜710の10両が投入されています。600形と比較すると前面が角張っており，スカートが付いているのが特徴。
No.D700_120812-097 2012年8月13日 石山坂本線　京阪膳所 705-706 京阪膳所を出る石山寺行き。
No.D700_170813-061 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 705-706	近江神宮ゆかりの競技かるたを題材にした少女漫画”ちはやふる"ラッピング電車。
No.D700_170813-055 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 707-708	更新色の707-708編成。
No.D700_170813-129 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 707-708	更新色の707-708編成。
No.D700_170813-066 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 705-706，709-710	ちはやふるラッピング電車と原色編成の出会い。
No.D700_170813-110 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 709-710	石山寺行きの原色編成。
No.D700_170813-105 2017年8月13日 石山坂本線　三井寺−浜大津 709-710	原色編成。
800系（2代）
800系は1997年に登場した京津線用の通勤型電車で，京都市営地下鉄東西線に乗り入れています。地下鉄乗り入れと1500V昇圧化に伴い，従来の80形に代わって導入されました。地下鉄と併用軌道区間を直通する日本でも唯一の型式です。 編成番号 ←太秦天神川 浜大津→ 801F 801 851 852 802 803F 803 853 854 804 805F 805 855 856 806 807F 807 857 858 808 809F 809 859 860 810 811F 811 861 862 812 813F 813 863 864 814 815F 815 865 866 816
No.D700_170813-201 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 801F	併用軌道の勾配を登る太秦天神川行きの801F。
No.D700_170813-199 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 801F	浜大津に向けて併用軌道に入ってきた801F。
No.D700_170813-207 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 801F	併用軌道から専用軌道に向かう。
No.D700_170813-235 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 805F	併用軌道をゆく長い編成
No.D700_170813-232 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 805F	併用軌道に入る806F。パンタグラフはシングルアーム。
No.D700_170813-176 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 807F	浜大津ターミナルから大きくカーブしてきた807F。
No.D700_170813-262 2017年8月13日 京津線　上栄町 807F	フランジ音抑制のため小径カーブにはスプリンクラ−が設置されています。
No.D700_170813-073 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 811F	浜大津から出て大きく左にカーブする811Ｆ
No.D700_170813-190 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 811F	浜大津からの併用軌道を登っていく811Ｆ。
No.D700_170813-251 2017年8月13日 京津線　上栄町 811F スプリンクラーが涼しげ。
No.D700_170813-121 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 815F	塗色変更された815Ｆ。スカイブルーからガラッと雰囲気が変わります。
No.D700_170813-214 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 815F	塗色変更された815Ｆ。標識灯の下部の切れ込みにうまくＲを合わせています。
No.D700_170813-216 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 815F	塗色が異なるとまた新鮮味が出ます。
No.D700_170813-220 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 815F	西近江路，旧街道の雰囲気を残すたたずまいには，この新塗色の方が似合っています。
No.D700_170813-223 2017年8月13日 京津線　浜大津−上栄町 815F	上栄町に向け右カーブしていく815Ｆ。
2017年8月16日　ページ新設 　■参考文献 　新潮社　日本鉄道旅行地図帳（９）　関西２ 　新潮社　日本鉄道旅行地図帳（10）　大阪