伊豆箱根鉄道
伊豆箱根鉄道は大雄山線[小田原〜大雄山間9.6キロ]と，駿豆線[三島〜修善寺19.8キロ]の路線があります。軌間1067mm，現在1500V直流電化されています。
1982/03　駿豆線
	No.N8202-1 1982年3月6日 伊豆箱根鉄道駿豆線　三島 1000系(元西武501系) 1000系はオリジナル車の編成と西武鉄道から譲渡された501系を改番した編成とがあり，これは後者の方です。前面にナンバー表記がなく編成を絞り込めません。
	No.N8202-3 1982年3月6日 伊豆箱根鉄道駿豆線　三島 1000系(オリジナル２次形) こちらは伊豆箱根オリジナル1000系。国鉄特急塗色に似た翼デザインの塗色です。このあと修善寺YHに宿泊しました。
	No.N8202-4 1982年3月7日 伊豆箱根鉄道駿豆線　修善寺 3000系　300３F 伊豆箱根鉄道オリジナルの3000系第2編成，1980年製造のクモハ3003-モハ3004-クハ3502です。早朝の修善寺発の列車で，扉は手前の１箇所のみ開いています。
左側の1000系オリジナル１次形車は上のNo.N8202-3の２次形車と比べて方向幕がなく，前照灯と尾灯も独立しています。3000系は上のNo.N8202-4と同じ編成です。	No.N8202-6 1982年3月7日 伊豆箱根鉄道駿豆線　三島 1000系(オリジナル１次形)， 3000系　3003F
ターミナル三島駅における1000系と3000系３編成の並びです。	No.N8202-8 1982年3月7日 伊豆箱根鉄道駿豆線　三島 1000系(オリジナル１次形)， 3000系　3003F，3001F
2015年2月1日　ページ新設 ■参考文献 　今尾恵介監修　日本鉄道旅行地図帳４号　関東２　　新潮社　（2008.8） 　Wikipedia　伊豆箱根鉄道1000系電車，伊豆箱根鉄道3000系電車