E5系
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 E5系はJR東日本の新幹線車両で,FASTECH 360の試験結果を反映し最高速度320km/h(大宮‐盛岡間)で走行できる性能を持っています。2009年に量産先行車(U1編成)が落成し,2010年11月には量産車(U2編成)が導入されています。2011年3月から「はやぶさ」として営業運転を開始,増備を重ね2023年10月現在51編成x10本(U1‐U51)があります。塗色は上部を常盤グリーン,下部を飛雲ホワイトとし,ツツジをイメージした"はやてピンク"の細帯を巻いています。
■ 編成 ←東京 新函館北斗→
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
E5系
U編成
E523
T1c
E526
M2
E525
M1
E526
M2
E525
M1k
E526
M2
E525
M1
E526
M2
E515
M1s
E514
Tsc
0番台 100番台 0番台 200番台 400番台 300番台 100番台 400番台 0番台 0番台
U1‐U51編成
E523
No.D700_160318‐026
2016年3月18日
左 E5系 U21編成
右 E2系 J34編成
東北新幹線 仙台
仙台駅でE2系J34編成と並んだとE5系U21編成。E5系の帯のはやてピンクはE2系のツツジピンクを受け継いでいます。
No.D700_160318‐034
2016年3月18日
E5系 U22編成
はやぶさ
東北新幹線 東京
東京駅23番線に到着したE5系「はやぶさ」U22編成。
No.D700_160318‐040
2016年3月18日
E5系 U22編成
E523‐22
はやぶさ
東北新幹線 東京
E5系には"はやぶさ"をイメージしたJR東日本のロゴマークが入っています。3月26日の北海道新幹線 新青森‐新函館北斗間開業直前で,はやぶさ17号は新青森行きでした。

 2017年9月3日 ページ新設
 2022年8月20日 E5系とH5系のページを分離
 2024年10月1日 編成表を追加


■参考文献
 Wikipedia 新幹線E5系・H5系電車


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