E2系
【写真へ】 　E2系はJR東日本の新幹線車両で，北陸新幹線長野開業と，東北･上越新幹線の200系置換えを視野に設計･開発されました。1995年に先行試作車が落成，1997年3月22日に東北新幹線「やまびこ」で営業運転を開始しています。塗色は，車体の下半分を紫苑ブルー，上半分を飛雲ホワイトとし，境目にN編成はレッド，J編成はつつじピンクを配しています。客室窓については，0番台は小窓であり，東北新幹線八戸開業用として2001年に登場した1000番台以降は大窓となっています。 ■　 ■ 編成 ←東京 長野･新潟→ 1 2 3 4 5 6 7 8 N編成 E223 T1c E226 M2 E225 M1 E226 M2 E225 M1k E226 M2 E215 M1s E224 T2c E2系0番台 N1‐N13，N21編成 ←東京 新青森･新潟→ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 J編成 E223 T1c E226 M2 E225 M1 E226 M2 E225 M1k E226 M2 E225 M1 E226 M2 E215 M1s E224 T2c E2系0番台 J2‐J15編成 E2系1000番台 J51‐J75編成 ■
E2系 Ｊ編成0番台
No.D200_080105-130 2008年1月5日 E2系J8編成+E3系R編成 東北新幹線 大宮←小山	鉄道博物館の展望台から撮影したE2系J8編成10両+E3系R編成6両。
No.D700_160318-033 2016年3月18日 E2系 J8編成 東北新幹線 東京	東京駅22番線におけるE2系J8編成。
No.D850_240914-263 2024年9月14日 E2系 J14編成 E224‐127 ザ･ヒロサワ･シティ	筑西市のヒロサワシティにE2系J14編成の先頭車E224‐127が保存されています。この車両は2018年10月に廃車となり，同年11月7日深夜に新潟新幹線車両センターから特殊トレーラで搬出され，R49‐R4‐R50を経由して10日早朝に到着したとのこと。 (2024/09/20追加)
No.D850_240914-264 2024年9月14日 E2系 J14編成 E224‐127 ザ･ヒロサワ･シティ 廃車後まもなく譲渡されたということで傷みも無く現役時代そのままの質感を保っています。 (2024/09/20追加)
No.D850_240914-267 2024年9月14日 E2系 J14編成 E224‐127 ザ･ヒロサワ･シティ	新たにルームエアコンが設置され車両内部は冷房が効いています。 (2024/09/20追加)
No.D850_240914-281 2024年9月14日 E2系 J14編成 E224‐127 ザ･ヒロサワ･シティ	妻面。新ニシ，定員64，形式 E224，自重39.6ｔの標記。ここから外幌の様子が観察できます。貫通路は塞がれており，右下に新たに設置されたエアコンの室外機が見えます。 (2024/09/20追加)
No.D850_240914-282 2024年9月14日 E2系 J14編成 E224‐127 ザ･ヒロサワ･シティ 小窓が並ぶE2系0番台車。乗務員室扉にJ14の編成番号が記載されています。 (2024/09/20追加)
No.D850_240914-288 2024年9月14日 E2系 J14編成 E224‐127 ザ･ヒロサワ･シティ 子供達の人気はD51よりE2系の方が高そうでした。 (2024/09/20追加)
E2系 Ｊ編成1000番台
No.D700_160318-040 2016年3月18日 E2系 J64編成 東北新幹線 仙台	仙台駅に停車中のE2系1000番台車。1000番台はJ64編成で，手前はE223-1014。
2022年8月31日　ページ新設 ■参考文献 　Wikipedia　新幹線E2系電車
暫定　E4系