下北交通

 国鉄大畑線は,1939年12月6日に開業した下北−大畑間18.0kmの路線で,1985年7月1日に廃止となり,下北交通に転換されました。使用車両として,国鉄から1985年1月31日にキハ22形3両を購入し,ワンマン運転に対応するためデッキと客室を分ける仕切り壁を撤去,便所も撤去され,キハ85形として整備されました。塗色も下北交通独自の赤白の塗り分けに変更されています。
 下北交通大畑線は2001年4月1日付けで廃止となりました。

形式 番号 廃止後の状況 国鉄 番号 製造年 製造所 旧所属
キハ85 キハ85-1 大畑に保存 キハ22 149 1962年 新潟鉄工所 八戸
キハ85-2 国鉄標準色,旧ナンバーに復元し大畑で動態保存 キハ22 150 1962年 新潟鉄工所 八戸
キハ85-3 大畑に保存 キハ22 151 1962年 新潟鉄工所 八戸

駅舎
No.191-01
1990年6月17日
下北交通大畑線 大畑
大畑駅前の様子。撮影時点では本州最北端の駅でした。
キハ85-1
No.191-05
1990年6月17日
キハ85-1
下北交通大畑線 下北
JRとの接続駅である下北に停車中のキハ85-1。独自塗色ですが,一見してキハ22と分かります。
No.191-06
1990年6月17日
キハ85-1
下北交通大畑線 下北
上と同じく下北駅に停車中のキハ85-1。

 2022年6月13日 ページ新設,写真スキャン
 2022年8月4日 形式一覧表追加

■ 参考文献
  Wikipedia 下北交通大畑線
  Wikipedia 下北交通キハ85形気動車
  日本鉄道旅行地図帳 2号 東北 全国・全駅・全廃線 平成20年6月18日発行 新潮社
  きはゆに キハ22車歴 その2 http://kihayuni.jp/DC/local1/22-2.html
  大畑線キハ85動態保存会 http://www.kiha22.com/profile.html


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