JR東海 キハ85系
キハ85系はJR東海の特急形気動車で，キハ82系の「ひだ」を置換えるため1989年から製造されました。同年2月から「ワイドビューひだ」として営業運転を開始し，1992年からは「南紀」にも使用されています。 形式 番台区分 番号 主な仕様 キハ85 0番台 1-14 非貫通タイプ先頭車 100番台 101-119 貫通タイプ先頭車（ひだ用） 200番台 201-209 貫通タイプ先頭車（南紀用） 1100番台 1101-1106, 1108-1119 100番台のバリアフリー改造車 1200番台 1209 209のバリアフリー改造車 キハ84 0番台 1-14 普通中間車（ひだ用） 200番台 201-205 普通中間車（南紀用） 300番台 301-305 普通中間車・車販準備室無し（南紀用） キロハ84 - 1-10 グリーン・普通合造車（ひだ用） キロ85 - 1-5 グリーン車
キハ85 0番台
No.204-06 1991年2月8日 キハ85系　ひだ 高山本線　富山	高山本線の終点である富山に到着した「ひだ」
No.204-08 1991年2月8日 キハ85系　ひだ 高山本線　富山	流線型のキハ85形0番台車。
No.D700_130321-39 2013年3月21日 キハ85系　ひだ 東海道本線　稲沢→清洲	名古屋に向かう「ひだ」。最後尾はキハ85 0番台です。
No.D700_130321-56 2013年3月21日 キハ85系　ひだ 東海道本線　稲沢←清洲	非貫通タイプのキハ85 ０番台車を先頭に高山本線に向かう「ひだ」
No.D700_130321-101 2013年3月21日 キハ85系　ひだ 東海道本線　稲沢→清洲	２編成を併結した「ひだ」
キハ85 100番台
No.204-09 1991年2月8日 キハ85系　ひだ 高山本線　富山	地上ホーム，国鉄時代の趣が残る富山駅です。
No.204-10 1991年2月8日 キハ85系　ひだ 高山本線　富山	貫通形のキハ85-100。ホロ枠が大きく張り出しています。
No.D700_130321-64 2013年3月21日 キハ85系　ひだ 東海道本線　稲沢→清洲	貫通形のキハ85形100番台車を先頭にした上り特急「ひだ」
2017年4月2日　ページ新設 　2022年10月15日　写真を時系列から形式毎に並べ替え，形式一覧表とリンク ■ 参考文献 　Wikipedia　JR東海キハ85系気動車