JR九州

787系

 787系はJR九州の主力特急電車で,811系電車の走行システムをベースに1992年に開発され,当初鹿児島本線の特急「つばめ」に投入されました。デザインは水戸岡鋭治氏主宰のドーンデザイン研究所が手がけています。1992年〜2002年の間に,日立製作所および近畿車輛で計140両が製造されました。

2018/03
No.D700_180317-095
2018年3月17日
787系 かもめ11号
鹿児島本線 原田←天拝山
高速で鳥栖に向かう787系かもめ。車体色は黒に近く,白のまぶしい885系と対照的です。
(2018/03/18追加)
No.D700_180317-137
2018年3月17日
787系 かもめ15号
鹿児島本線 原田←天拝山
広角でサイドぎみに撮影。結構速いです。
(2018/03/18追加)
2015/09
No.D700_150903-42
2015年9月3日
787系
日豊本線 大分
大分で815系と並ぶ787系。
No.D700_150904-166
2015年9月4日
787系
日豊本線 大分
大分で発車を待つ787系「にちりん15号」
2012/01
No.D700_120126-4
2012年1月26日
787系
日豊本線 大分
連続立体化工事の最中の大分駅。久大本線や豊肥本線は既に後方の高架ホームに移っていました。
No.D700_120126-16
2012年1月26日
787系
日豊本線 大分
国鉄時代の雰囲気が残る大分駅に停車中の787系です。
2011/04
No.D200_110429-3
2011年4月29日
787系
鹿児島本線 博多
使ったレンズがVR18-200mm f/3.5-5.6Gの高倍率ズームで,鮮明度に欠けます。
No.D200_110429-132
2011年4月29日
787系
鹿児島本線 門司港
門司港の電留線で待機する787系
2009/03
No.D200_090307-31
2009年3月7日
787系
鹿児島本線 箱崎→千早
多々良川橋梁へのカーブをゆく787系

 2015年9月12日 ページ新設
 2022年10月28日 キャプション欄左右入替完了


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