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701系
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 701系はJR東日本の交流一般形電車で,1993年から交流区間の標準車両として製造されました。車体は切妻の両開き3扉,側面窓は車端部以外は4連窓となっています。
■ 新製車
形式 番台区分 番号 製造年 主な仕様・相違点
クモハ701 0番台 1‐38 1993 奇数(青森)向き,VVVF装置,MG,パンタグラフ搭載,秋田地区用
100番台 101‐106 1994‐1995 VVVF装置,SIV,パンタグラフ搭載,秋田・仙台地区用
1000番台 1001‐1042 1994‐1996 同上,仙台・盛岡地区用
1500番台 1501‐1518 1998‐2001 同上,仙台地区用,1508は2000年クモハ701‐1033から改造
5000番台 5001‐5010 1996 標準軌仕様・田沢湖線用,ボックスシート+ロングシート
5500番台 5501‐5509 1999 標準軌仕様・奥羽本線山形‐新庄用,ロングシート
モハ701 1000番台 1001‐1004 1994‐1995 VVVF装置,SIV,パンタグラフ搭載,仙台地区4両編成用
クハ700 0番台 1‐38 1993 偶数(山形・蟹田)向き,CP搭載,トイレ付,秋田地区用
100番台 101‐106 1994‐1995 CP搭載,トイレ付,秋田・仙台地区用
1000番台 1001‐1042 1994‐1996 CP搭載,トイレ付,仙台・盛岡地区用
1500番台 1501‐1518 1998‐2001 CP搭載,トイレ付,仙台地区用,1508は2000年クハ700‐1033から改造
5000番台 5001‐5010 1996 CP搭載,標準軌仕様・田沢湖線用,トイレ付,ボックスシート+ロングシート
5500番台 5501‐5509 1999 CP搭載,標準軌仕様・奥羽本線山形‐新庄用,トイレ付,ロングシート
サハ701 0番台 1‐13 1993 秋田地区用
100番台 101 1994 秋田地区用
サハ700 1000番台 1001‐1004 1994‐1995 蓄電池搭載,仙台地区4両編成用
クモハ701 1001‐1042
No.371‐35
1997年10月5日
盛アオ 1006編成他
クモハ701‐1006他 4両
東北本線 花巻空港→石鳥谷
青森/奇 クモハ701‐1006+クハ700‐1006+クモハ701+クハ700 盛岡

雨の東北本線を北上する盛アオ所属の701系1000番台車。屋根上にはパンタグラフや高圧機器,クーラーの他,発電ブレーキ用の抵抗が搭載されています。
(2023/09/16追加)
クモハ701 1501‐1518
No.D700_120721‐061
2012年7月21日
セン F2‐501編成他
クモハ701‐1501他 4両
東北本線 杉田←本宮
仙台/奇 クモハ701‐1501+クハ700‐1501+クモハ701+クハ700 郡山

1500番台,F2‐501編成先頭の4連,福島行き下り普通列車。
クハ700 1‐38
No.326‐05
1994年1月7日
秋アキ
クハ700[1‐38]他 3両
東北本線 青森
クモハ701+サハ701+クハ700

トワイライトエクスプレスと並ぶ701系0番台車
(2023/09/16追加)
クハ700 1001‐1042
No.D700_160317‐012
2016年3月17日
セン F2‐24編成他
クハ700‐1024他 4両
東北本線 仙台
左 仙台/奇 クモハE721+クハE720+クモハ701‐1024+クハ700‐1024 福島
右 仙台/奇 クモハ701‐1512+クハ700‐1512 浜吉田

仙台で並ぶ701系。左は東北本線上り福島行きでF2‐24編成,E721系を後ろに併結しています。右側は常磐線浜吉田行きでF2‐512編成。
No.D700_160618‐119
2016年6月18日
セン F2‐22編成
クハ700‐1022他 4両
東北本線 五百川←本宮
仙台/奇 クモハ701[1509‐1518]+クハ700[1509‐1518]+クモハ701‐1022+クハ700‐1022 郡山

701系4連の郡山行き普通列車。手前2両は仙台区の1000番台車,F2‐22編成。後ろ側は1500番台2次車(1509‐1518)のいずれかで,トイレが車いす対応の大形タイプに変更されこれに伴い窓割りが変わっています。
クハ700 1501‐1518
No.D700_120721‐045
2012年7月21日
セン F‐510編成他
クハ700‐1510他 4両
東北本線 杉田→本宮
仙台/奇 クモハ701+クハ700+クモハ701‐1510+クハ700‐1510 郡山

1500番台の郡山行き上り普通列車。先頭はF‐510編成,
No.D700_120721‐063
2012年7月21日
セン F2‐508編成
クハ700‐1508他 2両
東北本線 杉田→本宮
仙台/奇 クモハ701‐1508+クハ700‐1508 郡山

1500番台,F2‐508編成による東北本線上り郡山行き普通列車。
No.D700_120721‐067
2012年7月21日
セン F2‐510編成他
クハ700‐1510他 4両
東北本線 杉田→本宮
仙台/奇 クモハ701+クハ700+クモハ701‐1510+クハ700‐1510 郡山

東北本線上り郡山行き普通列車。先頭2両はF2‐510編成。
No.D700_120721‐077
2012年7月21日
セン F2‐508編成
クハ700‐1508他 2両
東北本線 杉田→本宮
仙台/奇 クモハ701‐1508+クハ700‐1508 郡山

東北本線上り郡山行き普通列車。F2‐508編成。

 2017年8月6日  ページ新設
 2023年9月16日 Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化
 2023年9月16日 新製車一覧表を追加
 2023年9月16日 各写真に編成を追加
 2023年9月16日 イベント毎昇順から形式番台毎時系列に並べ替え
 2023年9月16日 新製車一覧表から写真へのリンクを追加

■参考文献
 Wikipedia JR東日本701系電車


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