Kano鉄道局　651系

651系
651系は常磐線の485系特急「ひたち」置き換え用として1988年から川崎重工業で製造されたJR東日本の交直流特急電車です。1988年～1990年に11両×８編成，1992年に増備の11両×１編成が製造されました。全車が勝田車両センター（旧勝田電車区）に所属しています。2013年3月15日をもって常磐線特急運用からはずれ，一部は1000番台として直流専用化改造を受け，高崎線方面への特急「草津」「あかぎ」「スワローあかぎ」運用に充当されています。 ←いわき・仙台方

2013年3月
	No.D700_130306-1 2013年3月6日　9:23 651系 18M　スーパーひたち18号常磐線　友部←内原 2013年3月16日のダイヤ改正で常磐特急から引退ということで撮影を敢行。内原駅から歩いたら遠かった。18Mは正面に陽が当たっていません。 (当日追加)

11時を回ると完全に順光になります。K109編成です。 (当日追加)	No.D700_130306-12 2013年3月6日　11:35 651系 26M　スーパーひたち26号常磐線　友部←内原
	No.D700_130306-39 2013年3月6日　15:28 651系 42M　スーパーひたち42号常磐線　赤塚←水戸水戸に移動して公道から撮影。260mmです。側線にゆうマニが留置されているので11両目が隠れてしまいました。 (当日追加)
	No.D700_130309-27 2013年3月9日　15:16 651系 42M　スーパーひたち42号常磐線　佐和→勝田この日も午後の42Mを撮影。前7両はK106編成でした。折からの強風に乗って黄砂・PM2.5・花粉の３重奏がお見送りです。 (当日追加)
2011年11月
	No.D700_111112-45 2011年11月12日 E653系と651系勝田車両センター久しぶりの水カツ公開でK351編成と並ぶK105編成。D700にVR70-200mm1/f2.8Gを付けて撮影。（2011/11/15追加）
	No.D700_111112-60 2011年11月12日 651系とE657系勝田車両センターこちらは新鋭のK-1編成と並んだK105編成。光線が右側面に回るのを待っていましたがこの後陰ってしまいNG。（2011/11/15追加）
2010年11月
	No.D200_101120-16 2010年11月20日 16:08 651系 46M　スーパーひたち46号常磐線　東海→佐和 K203編成。46Mは勝田まで付属編成４連での運用です。
2007年9月
	No.D200_070908-1 2007年9月8日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田←佐和佐和駅を通過する上り列車。K105編成です。運転席サイドの小窓が開いています。スカート欠き取り下部のRはありません。
2007年3月
	No.D70s_070310-2 2007年3月10日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田←佐和 K107編成です。スカート欠き取り下部にRが付いています。
	No.D70s_070310-9 2007年3月10日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田←佐和 K109編成です。スカート欠き取り下部にRが付いています。
	No.D70s_070317-18 2007年3月17日 651系　スーパーひたち常磐線　佐和→勝田 K102編成です。スカート欠き取り下部のRはありません。
	No.D70s_070317-34 2007年3月17日 651系　スーパーひたち常磐線　佐和→勝田こちらはK105編成です。
2006年11月
	No.D70s_061105-6 2006年11月5日 651系　スーパーひたち常磐線　羽鳥←岩間直線区間を130km/hで駆ける。運転席サイドの小窓が開いています。
2006年8月
	No.D70s_060827-55 2006年8月27日 651系勝田電車区クハ651，K201編成です。本数が少ないフレッシュひたちの表示が点灯しています。公道から。
2006年4月
	No.D70s_060428-14 2006年4月28日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田那珂川橋梁へ向かう築堤上を走るスーパーひたち。座席は2000年からのアコモ改造で薄紫のモケット張りに変わりました。
2004年3月
	No.427-24 2004年3月14日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田那珂川橋梁をゆく651系11両。
2002年11月
	No.418-4 2002年11月3日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚 583系を撮影した場所です。下草が綺麗に刈られすっきりしています。
1998年9月
	No.382-34 1998年9月5日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田那珂川橋梁をゆく651系。
1998年8月
	No.378-37 1998年8月1日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚撮影地にできた跨線橋から。常磐線100周年のLED表示がなされています。後方に広がる美しい田んぼはこのあとイオンモールに化けてしまいました。
	No.379-26 1998年8月1日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚跨線橋からは下り方もこうしたアングルを撮影できるようになりましたが，ほどなくイオンモールへの高圧線ができています。
	No.380-20 1998年8月22日 651系　スーパーひたち20号常磐線　勝田→水戸 100周年表示で那珂川橋梁をゆく651系。K108編成，列車番号は20Mです。 (2013/02/16追加)
1994年11月
	No.346-27 1994年11月12日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚上り列車を踏切道から。４号車サロ651の屋上に円形の衛星アンテナが確認できます。この年から基本編成上野側と付属編成仙台側の密連・電連にカバーが付きました。また，このときは上の写真を撮影した跨線橋の橋脚はまだ建設前で，この写真の左側に橋桁だけできていました。跨線橋完成後このアングルは撮れなくなりました。
1993年7月
	No.302-8 1993年7月16日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚→内原上り列車を28mmで撮影。空の青さと車体の白のコントラストがきれいに出ました。
	No.302-35 1993年7月27日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚←内原下り列車の上野方１号車を流し撮り。方向幕が「平」になっています。
1993年6月
	No.299-4 1993年6月6日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→友部上下線が分かれて走る区間です。
1992年4月
	No.260-26 1992年4月4日 651系勝田電車区水カツのクラに入った651系。公道から300mmでの撮影です。
1991年10月
	No.244-12 1991年10月19日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚→内原 10/7に購入した300mmF4（サンヨン）のテストです。
1991年9月
	No.243-12 1991年9月22日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚内原のカーブでローアングルから。
1991年5月
	No.220-15 1991年5月13日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚→内原内原田んぼで流し撮り。当初の651系普通車の座席シートは970mmピッチと広く，青色の布地に白いバックシェルが斬新でした。
	No.221-17 1991年5月26日 651系　スーパーひたち常磐線　小木津→川尻日立電線高砂工場脇の山間部を縫うように走る651系フル編成。
1991年4月
	No.212-16 1991年4月6日 651系　スーパーひたち常磐線　原ノ町原ノ町に到着するスーパーひたち１号は付属の４両で運転。（2011/12/24追加）一日も早い運転再開をお祈りします。
1991年2月
	No.207-29 1991年2月17日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田水戸に向かうフル編成１１両。
	No.207-38 1991年2月17日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田→水戸那珂川橋梁を渡る651系。このクハはスカート正面下縁の角にRが付いています。
1990年10月
	No.197-21 1990年10月 651系　スーパーひたち常磐線　川尻→小木津秋の常盤路をゆく11両。すすきと車体に陽光が反射して輝いています。
1989年10月
	No.170-20 1989年10月5日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚内原カーブを疾走する651系基本編成。上野方の密連にはまだカバーがありません。
	No.172-25 1989年10月17日 651系　スーパーひたち常磐線　日立←小木津日立市滑川の築堤をゆくスーパーひたち。
	No.173-9 1989年10月17日 651系　スーパーひたち常磐線　川尻→小木津 90年の年賀状写真。この頃はまだ７両基本編成単独の運用が中心です。川尻も過去の駅名となりました。
1989年8月
	No.169-11 1989年8月16日 1007M 651系　スーパーひたち７号東北本線　上野上野17番線で発車を待つ651系は15時ジャスト発。当時は651系の列番が1000番台で，485系と区別されていました。いまや貴重な平ゆき表示です。
1989年3月

営業初日の651系「スーパーひたち」です。初めての体感130km/hはさすがに速くシャッターチャンスを逃さないように必死でした。 (2018/11/17ワイド化）	No.162-29 1989年3月11日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚

注目はこのテールサイン。左右のテールライトがつながった斬新な表示です。しかしこのあとすぐ，中央部を消灯し左右２つに分ける表示に変更されてしまいました。 (2018/11/17ワイド化）	No.162-30 1989年3月11日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚
2011年10月30日　ページ作成開始　2011年11月6日　　ページ新設

651系
651系は常磐線の485系特急「ひたち」置き換え用として1988年から川崎重工業で製造されたJR東日本の交直流特急電車です。1988年～1990年に11両×８編成，1992年に増備の11両×１編成が製造されました。全車が勝田車両センター（旧勝田電車区）に所属しています。2013年3月15日をもって常磐線特急運用からはずれ，一部は1000番台として直流専用化改造を受け，高崎線方面への特急「草津」「あかぎ」「スワローあかぎ」運用に充当されています。 ←いわき・仙台方

2013年3月
	No.D700_130306-1 2013年3月6日　9:23 651系 18M　スーパーひたち18号常磐線　友部←内原 2013年3月16日のダイヤ改正で常磐特急から引退ということで撮影を敢行。内原駅から歩いたら遠かった。18Mは正面に陽が当たっていません。 (当日追加)

11時を回ると完全に順光になります。K109編成です。 (当日追加)	No.D700_130306-12 2013年3月6日　11:35 651系 26M　スーパーひたち26号常磐線　友部←内原
	No.D700_130306-39 2013年3月6日　15:28 651系 42M　スーパーひたち42号常磐線　赤塚←水戸水戸に移動して公道から撮影。260mmです。側線にゆうマニが留置されているので11両目が隠れてしまいました。 (当日追加)
	No.D700_130309-27 2013年3月9日　15:16 651系 42M　スーパーひたち42号常磐線　佐和→勝田この日も午後の42Mを撮影。前7両はK106編成でした。折からの強風に乗って黄砂・PM2.5・花粉の３重奏がお見送りです。 (当日追加)
2011年11月
	No.D700_111112-45 2011年11月12日 E653系と651系勝田車両センター久しぶりの水カツ公開でK351編成と並ぶK105編成。D700にVR70-200mm1/f2.8Gを付けて撮影。（2011/11/15追加）
	No.D700_111112-60 2011年11月12日 651系とE657系勝田車両センターこちらは新鋭のK-1編成と並んだK105編成。光線が右側面に回るのを待っていましたがこの後陰ってしまいNG。（2011/11/15追加）
2010年11月
	No.D200_101120-16 2010年11月20日 16:08 651系 46M　スーパーひたち46号常磐線　東海→佐和 K203編成。46Mは勝田まで付属編成４連での運用です。
2007年9月
	No.D200_070908-1 2007年9月8日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田←佐和佐和駅を通過する上り列車。K105編成です。運転席サイドの小窓が開いています。スカート欠き取り下部のRはありません。
2007年3月
	No.D70s_070310-2 2007年3月10日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田←佐和 K107編成です。スカート欠き取り下部にRが付いています。
	No.D70s_070310-9 2007年3月10日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田←佐和 K109編成です。スカート欠き取り下部にRが付いています。
	No.D70s_070317-18 2007年3月17日 651系　スーパーひたち常磐線　佐和→勝田 K102編成です。スカート欠き取り下部のRはありません。
	No.D70s_070317-34 2007年3月17日 651系　スーパーひたち常磐線　佐和→勝田こちらはK105編成です。
2006年11月
	No.D70s_061105-6 2006年11月5日 651系　スーパーひたち常磐線　羽鳥←岩間直線区間を130km/hで駆ける。運転席サイドの小窓が開いています。
2006年8月
	No.D70s_060827-55 2006年8月27日 651系勝田電車区クハ651，K201編成です。本数が少ないフレッシュひたちの表示が点灯しています。公道から。
2006年4月
	No.D70s_060428-14 2006年4月28日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田那珂川橋梁へ向かう築堤上を走るスーパーひたち。座席は2000年からのアコモ改造で薄紫のモケット張りに変わりました。
2004年3月
	No.427-24 2004年3月14日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田那珂川橋梁をゆく651系11両。
2002年11月
	No.418-4 2002年11月3日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚 583系を撮影した場所です。下草が綺麗に刈られすっきりしています。
1998年9月
	No.382-34 1998年9月5日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田那珂川橋梁をゆく651系。
1998年8月
	No.378-37 1998年8月1日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚撮影地にできた跨線橋から。常磐線100周年のLED表示がなされています。後方に広がる美しい田んぼはこのあとイオンモールに化けてしまいました。
	No.379-26 1998年8月1日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚跨線橋からは下り方もこうしたアングルを撮影できるようになりましたが，ほどなくイオンモールへの高圧線ができています。
	No.380-20 1998年8月22日 651系　スーパーひたち20号常磐線　勝田→水戸 100周年表示で那珂川橋梁をゆく651系。K108編成，列車番号は20Mです。 (2013/02/16追加)
1994年11月
	No.346-27 1994年11月12日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚上り列車を踏切道から。４号車サロ651の屋上に円形の衛星アンテナが確認できます。この年から基本編成上野側と付属編成仙台側の密連・電連にカバーが付きました。また，このときは上の写真を撮影した跨線橋の橋脚はまだ建設前で，この写真の左側に橋桁だけできていました。跨線橋完成後このアングルは撮れなくなりました。
1993年7月
	No.302-8 1993年7月16日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚→内原上り列車を28mmで撮影。空の青さと車体の白のコントラストがきれいに出ました。
	No.302-35 1993年7月27日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚←内原下り列車の上野方１号車を流し撮り。方向幕が「平」になっています。
1993年6月
	No.299-4 1993年6月6日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→友部上下線が分かれて走る区間です。
1992年4月
	No.260-26 1992年4月4日 651系勝田電車区水カツのクラに入った651系。公道から300mmでの撮影です。
1991年10月
	No.244-12 1991年10月19日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚→内原 10/7に購入した300mmF4（サンヨン）のテストです。
1991年9月
	No.243-12 1991年9月22日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚内原のカーブでローアングルから。
1991年5月
	No.220-15 1991年5月13日 651系　スーパーひたち常磐線　赤塚→内原内原田んぼで流し撮り。当初の651系普通車の座席シートは970mmピッチと広く，青色の布地に白いバックシェルが斬新でした。
	No.221-17 1991年5月26日 651系　スーパーひたち常磐線　小木津→川尻日立電線高砂工場脇の山間部を縫うように走る651系フル編成。
1991年4月
	No.212-16 1991年4月6日 651系　スーパーひたち常磐線　原ノ町原ノ町に到着するスーパーひたち１号は付属の４両で運転。（2011/12/24追加）一日も早い運転再開をお祈りします。
1991年2月
	No.207-29 1991年2月17日 651系　スーパーひたち常磐線　水戸←勝田水戸に向かうフル編成１１両。
	No.207-38 1991年2月17日 651系　スーパーひたち常磐線　勝田→水戸那珂川橋梁を渡る651系。このクハはスカート正面下縁の角にRが付いています。
1990年10月
	No.197-21 1990年10月 651系　スーパーひたち常磐線　川尻→小木津秋の常盤路をゆく11両。すすきと車体に陽光が反射して輝いています。
1989年10月
	No.170-20 1989年10月5日 651系　スーパーひたち常磐線　内原←赤塚内原カーブを疾走する651系基本編成。上野方の密連にはまだカバーがありません。
	No.172-25 1989年10月17日 651系　スーパーひたち常磐線　日立←小木津日立市滑川の築堤をゆくスーパーひたち。
	No.173-9 1989年10月17日 651系　スーパーひたち常磐線　川尻→小木津 90年の年賀状写真。この頃はまだ７両基本編成単独の運用が中心です。川尻も過去の駅名となりました。
1989年8月
	No.169-11 1989年8月16日 1007M 651系　スーパーひたち７号東北本線　上野上野17番線で発車を待つ651系は15時ジャスト発。当時は651系の列番が1000番台で，485系と区別されていました。いまや貴重な平ゆき表示です。
1989年3月

営業初日の651系「スーパーひたち」です。初めての体感130km/hはさすがに速くシャッターチャンスを逃さないように必死でした。 (2018/11/17ワイド化）	No.162-29 1989年3月11日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚

注目はこのテールサイン。左右のテールライトがつながった斬新な表示です。しかしこのあとすぐ，中央部を消灯し左右２つに分ける表示に変更されてしまいました。 (2018/11/17ワイド化）	No.162-30 1989年3月11日 651系　スーパーひたち常磐線　内原→赤塚
2011年10月30日　ページ作成開始　2011年11月6日　　ページ新設