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| No.3-11 1983年3月27日 クハ201他 7両 東海道本線 京都 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 京都にて発車を待つ201系西明石行き。201系の奇数向き制御車はクハ201。201系量産車にはクモハは無く必ずモハ201とモハ200がペアとなり，パンタグラフはモハ201の前位側に付けられています。 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化） |
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| No.5-5 1983年6月 クハ201他 7両 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 デビューまもなくの頃，芦屋の定点をゆく201系吹田行き７連。 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.60-3 1984年7月22日 クハ201他 7両 東海道本線 高槻→山崎 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 EF6652牽引のコキ編成と併走する201系京都行き普通列車 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化) |
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| No.145-11 1987年3月30日 西ムコ クハ201他 10両 中央本線 中野←新宿 |
東京/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 高尾 サクラと菜の花で彩られた区間を快走する中央快速立川行き201系の10両貫通編成。 (2015/01/18追加)  |
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| No.188-05 1990年5月6日 クハ201他 7両 東海道本線 芦屋 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 花博のヘッドマークを付けた東海道緩行線201系。 (2023/05/18追加) |
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| No.200-10 1991年1月4日 クハ201他 7両 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 初詣のHM付き201系。JRになってからやたらヘッドマークを付けています。 (2023/05/18追加) |
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| No.365-23 1997年3月27日 アカ C25編成 クハ201-136他 7両 東海道本線 尼崎 |
京都/奇 クハ201-136+モハ201-266+モハ200-266+サハ201-93+モハ201-267+モハ200-267+クハ200-136 西明石 お揃いのヘッドマークを付けた３形式の並び。201系は上の写真の尼崎折り返しの京都行きで，まだテールライトが点灯しています。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.386-4 1999年4月8日 クハ201他 10両 中央本線 相模湖→高尾 |
東京/奇 クハ201+モハ201+モハ200+クハ200+クハ201+モハ201+モハ200+モハ201+モハ200+クハ200
高尾 山地を下ってきた201系，4+6の10両編成。 (2015/07/16追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.D70s_050815-98 2005年8月15日 アカ C21編成 クハ201-123他 7両 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
京都/奇 クハ201-123+モハ201-245+モハ200-245+サハ201-88+モハ201-246+モハ200-246+クハ200-123
西明石 クハ201-123先頭のC21編成高槻行き普通電車。体質改善車で戸袋窓が埋められており，客室窓もRのついた上部のみ開閉可能な大形の窓に交換されています。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D70s_060101-11 2006年1月1日 アカ C26編成 クハ201-137他 7両 東海道本線 芦屋 |
京都/奇 クハ201-138+モハ201-270+モハ200-270+サハ201-95+モハ201-271+モハ200-271+クハ200-138
西明石 芦屋駅に到着する京都行き普通電車。先頭はクハ201-137です。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D700_120103-300 2012年1月3日 モリ LB10編成 クハ201-120他 8両 大阪環状線 弁天町 外回り/奇 クハ201-120+モハ201-239+モハ200-239+サハ201-77+サハ201-86+モハ201-240+モハ200-240+クハ200-120 内回り 弁天町に入るクハ201-120先頭の環状外回り電車。このLB10編成は元明石電車区のC18編成にC08編成のサハ201-86を組み込んだ8両となっており，体質改善30N工事を施工済みです。 (2023/05/11追加) |
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| No.D700_120103-312 2012年1月3日 モリ LB2編成 クハ201-62他 8両 大阪環状線 弁天町 |
外回り/奇 クハ201-62+モハ201-144+モハ200-144+サハ201-70+サハ201-96+モハ201-145+モハ200-145+クハ200-62
内回り 環状線50周年記念ヘッドマークを付けた森ノ宮区のLB2編成。元明石電車区のC02編成にC28編成のサハ201-96を組み込んだ8両編成で体質改善30N更新工事を施工済みです。 (2023/05/10ワイド化) |
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| クハ200 1-155 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| No.8-24 1983年8月2日 アカC14編成 クハ200-92他 7両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201-92+モハ201-195+モハ200-195+サハ201-82+モハ201-196+モハ200-196+クハ200-92 川重で新製された201系の試運転 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化) |
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| No.8-29 1983年8月2日 アカC14編成 クハ200-92他 7両 試9934M 東海道本線 西ノ宮 |
奇 クハ201-92+モハ201-195+モハ200-195+サハ201-82+モハ201-196+モハ200-196+クハ200-92 西ノ宮で停車中の東海道緩行線向け201系試9934M列車。 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.36-6 1984年3月13日 カノ16編成 クハ200-114他 10両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201-113+モハ201-228+モハ200-228+クハ200-113+クハ201-114+モハ201-229+モハ200-229+モハ201-230+モハ200-230+クハ200-114 川重で新製された中央･総武緩行線向け201系中野電車区16編成の試運転。前4両後ろ6両。最後尾は立川向きとなるクハ200。 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.36-26 1984年3月21日 西ムコH6編成 クハ200-118他 10両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201-117+モハ201-234+モハ200-234+クハ200-117+クハ201-118+モハ201-235+モハ200-235+モハ201-236+モハ200-236+クハ200-118 川重で新製された中央快速線向け朱色1号201系の試運転。中央総武緩行線向け黄色5号の201系と同じ構成となっています。 (2015/01/11追加) |
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| No.36-32 1984年3月21日 西ムコH6編成 クハ200-118他 10両 試9934M 東海道本線 西ノ宮 |
奇 クハ201-117+モハ201-234+モハ200-234+クハ200-117+クハ201-118+モハ201-235+モハ200-235+モハ201-236+モハ200-236+クハ200-118 西ノ宮で停車中の中央快速線向け201系試9934M列車。 (2015/01/11追加) |
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| No.38-37 1984年3月27日 アカC23編成 クハ200-125他 7両 試9934M 東海道本線 芦屋→西ノ宮 |
奇 クハ201-125+モハ201-249+モハ200-249+サハ201-91+モハ201-250+モハ200-250+クハ200-125 川重で新製された東海道緩行線向け明石電車区201系C23編成の試運転 (2015/01/11追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.74-37 1984年9月30日 クハ200他 7両 東海道本線 芦屋←西ノ宮 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 秋空の下快走する201系西明石行き (2015/01/11追加) |
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| No.77-17 1984年11月3日 クハ200他 7両 ひまわり号 東海道本線 高槻←山崎 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 大阪 ひまわり号。ロングシートの団体列車というのはお客さんがかわいそうな気がします。 (2015/01/11追加 2023/05/10ワイド化) |
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| No.128-12 1986年6月1日 西ムコ H10編成 クハ200-96他 10両 特別快速 新宿行 青梅線 奥多摩 |
奇/新宿 クハ201-95+モハ201-201+モハ200-201+クハ200-95+クハ201-96+モハ201-202+モハ200-202+モハ201-203+モハ200-203+クハ200-96
奥多摩 奥多摩駅に入線する特別快速新宿行きおくたま。 (2015/01/17追加) |
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| No.155-02 1988年4月2日 左から 15･17･11･8編成 クハ200-80他 10両 中野電車区 |
8編成:千葉/奇 クハ201-79+モハ201-174+モハ200-174+クハ200-79+クハ201-80+モハ201-175+モハ200-175+モハ201-176+モハ200-176+クハ200-80
立川 JR化１周年の中野電車区のイベントにて，中央総武緩行線4編成並びです。 (2017/07/17追加 2023/05/10シャドー調整) |
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| No.188-06 1990年5月6日 クハ200他 7両 東海道本線 芦屋 |
京都/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 芦屋駅を出る上り高槻行き。花博のヘッドマークを付けています。 (2023/05/18追加) |
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| No.258-20 1992年2月8日 クハ200他 7両 山陽本線 塩屋→須磨 |
高槻/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200 西明石 シュプールのヘッドマークを付けた201系。スカートが取り付けられています。 (2023/05/19追加) |
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| No.365-26 1997年3月27日 アカ C24編成 クハ200-135他 7両 東海道本線 尼崎←塚本 |
京都/奇 クハ201-135+モハ201-264+モハ200-264+サハ201-92+モハ201-265+モハ200-265+クハ200-135
西明石 クハ200-135を先頭にした西明石行き普通電車。 (2023/05/10シャドー調整) |
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| No.365-22 1997年3月27日 アカ C25編成 クハ200-136他 7両 東海道本線 尼崎←塚本 京都/奇 クハ201-136+モハ201-266+モハ200-266+サハ201-93+モハ201-267+モハ200-267+クハ200-136 西明石 東西線開業記念ヘッドマークを付けたクハ200-136先頭７両。尼崎止まりの普通電車です。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.386-4 1999年4月8日 クハ200他 10両 中央本線 八王子←豊田 |
東京/奇 クハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+サハ201+モハ201+モハ200+クハ200
高尾 浅川を渡るオレンジバーミリオンの中央快速。7号車がサハで10両貫通編成であることがわかります。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D200_080104-12 2008年1月4日 モリ LB01編成 クハ200-61他 8両 大阪環状線 大阪 |
外回り/奇 クハ201-61+モハ201-142+モハ200-142+サハ201-69+サハ201-85+モハ201-143+モハ200-143+クハ200-61
内回り 環状線外回りに充当されている201系。写真手前の最後尾はクハ200-61です。元明石電車区のC01編成にC17編成のサハ201-85を加えた8両で，体質改善30N更新工事を施工しています。 (2023/05/10ワイド化) |
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| No.D700_120103-311 2012年1月3日 モリ LB02編成 クハ200-62他 8両 大阪環状線 弁天町 |
外回り/奇 クハ201-62+モハ201-144+モハ200-144+サハ201-70+サハ201-96+モハ201-145+モハ200-145+クハ200-62 内回り 環状線50周年記念ヘッドマークを付けた森ノ宮区のLB2編成が弁天町に到着。元明石電車区のC02編成にC28編成のサハ201-96を組み込んだ8両編成で体質改善30N更新工事を施工済みです。 (2023/05/10追加) |
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2013年2月13日 ページ新設 2023年4月30日 キャプション欄左右入替完了 2023年5月10日 写真ワイド化完了 2023年5月10日 新製車一覧表を追加 2023年5月11日 写真をイベント毎昇順から形式毎時系列降順に並べ替え 2023年5月11日 新製車一覧表から写真へのリンクを設置 ■参考文献 JR電車編成表 '92年冬号 ジェー･アール･アール Wikipedia 国鉄201系電車 |
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