阪堺電気軌道
■ 　阪堺電気軌道の前身は1897年5月に設立された大阪馬車鉄道(株)で，1900年9月20日に天王寺村字長者ヶ崎（現 天王寺駅前交差点付近)‐八弘社(現 阿倍野)‐阿倍野(現 東天下茶屋)間1.7kmが開業，同年11月29日には天下茶屋‐上住吉(現 神ノ木)間を延伸，1902年12月27日には上住吉‐下住吉(現 住吉)間を延伸開業しています。1907年には天王寺‐下住吉間の電化が認可され，商号を大阪電車鉄道(株)に一旦変更，同年さらに浪速電車軌道(株)に変更しました。狭軌の馬車鉄道から標準軌の電気軌道に転換を図る過程で1909年に南海鉄道(株)と合併して工事を進め，1910年10月1日に天王寺‐住吉神社前間が上町連絡線として開業しました。 　一方，1910年3月に[旧]阪堺電気軌道(株)が設立され，翌1911年12月に恵美須町‐大小路間，1912年3月に大小路‐少林寺橋(現 御陵前)間，同年4月に少林寺橋‐浜寺駅前間が開通しました。これら上町線・阪堺線はその後南海鉄道，近畿日本鉄道と会社名を変え，戦後は南海電気鉄道に引き継がれました。そして1980年12月1日に阪堺電気軌道が新たに発足して経営を引き継ぎ現在に至っています。 ■ ■車両 (撮影済系列のみ･製造年代順) 型式 車両番号 車両数 製造年 主な特徴 モ501形 モ501‐505 5 1957 南海電気鉄道時代に帝國車輌工業で製造,全金属車体,全長13,310mm,全幅2,436mm,主電動機30kWx4台,定員90名,中空軸平行カルダン駆動 モ351形 モ351‐355 5 1962‐1963 南海時代の最後に帝國車輌工業で製造,モ501形とほぼ共通設計の全金属車体,全長13,310mm,全幅2,436mm,主電動機30kWx4台,定員90名,吊り掛け駆動 モ701形 モ701‐711 11 1987‐1995 南海電気鉄道から大阪軌道線が分離したあと初の新車,全金属製,全長13,710mm,全幅2,470mm,主電動機30kWx4台,定員70名,抵抗制御,WN駆動 モ601形 モ601‐607 7 1996‐1998 東急車輌で製造,車体,台車,電動機,コンプレッサ等主要機器はモ701形とほぼ同等の仕様で新製,制御装置,ブレーキ,営業機器等はモ121形から流用,全長13,710mm,全幅2,470mm,全金属製,主電動機30kWx4台,WN駆動 1001形 1001‐1003 3 2013‐2015 阪堺電軌初の超低床型車両,3車体連接固定編成,全長16,300mm,全幅2,450mm,全金属製,主電動機:三相かご形誘導電動機85kWx2台,VVVFインバータ制御,定員76名,愛称[堺トラム] ■ 以下 番号順に写真掲載
モ351形　モ351‐355
No.D700_180814-466 2018年8月14日 モ351形 351号 回送 阪堺線 我孫子道 構内	奥の我孫子道車庫から出庫してきた351号。
No.D700_180814-466 2018年8月14日 モ351形 351号 回送 阪堺線 我孫子道 構内	ラッピングされていますが正面はすっきりしています。
No.D700_180814-476 2018年8月14日 モ351形 351号 天王寺駅前行 阪堺線 我孫子道 我孫子道に入線する351号
No.D700_180814-476 2018年8月14日 モ351形 351号 天王寺駅前行 阪堺線 我孫子道	351号の浜寺公園方の運転台
No.D700_180814-483 2018年8月14日 モ351形 351号 我孫子道行 上町線 天王寺駅前 天王寺駅前に到着，折り返し我孫子道行きとして出発準備する351号
No.D700_180814-482 2018年8月14日 モ351形 353号 我孫子道行 上町線 神ノ木	神ノ木を発車する我孫子道行き353号。この付近は南海高野線をオーバークロスする築堤で専用軌道となっています。
No.D850_221229-294 2022年12月29日 モ351形 355号 我孫子道行 阪堺線 住吉鳥居前	住吉鳥居前の交差点付近を走行する355号
モ501形　モ501‐505
No.D850_221229-311 2022年12月29日 モ501形 501号 我孫子道行 阪堺線 恵美須町 通天閣に近い恵美須町に到着したモ501形。再開発で新しいホームになっています。
No.D700_180814-460 2018年8月14日 モ501形 505号 浜寺駅前行 阪堺線 我孫子道→大和川	金太郎塗色になっている505号。[斉藤雪乃さん ご結婚おめでとうございます]のヘッドマークを掲出，雪乃ちゃん愛されてますね。
モ601形　モ601‐607
No.D700_180814-470 2018年8月14日 モ601形 606号 天王寺駅前行 阪堺線 我孫子道 我孫子道に停車中の上町線･天王寺駅前行きモ606号
No.D850_221229-298 2022年12月29日 モ601形 607号 浜寺駅前行 阪堺線 細井川←住吉鳥居前	住吉鳥居前の交差点を渡る浜寺駅前行き607号
モ701形　モ701‐711
No.D700_180814-461 2018年8月14日 モ701形 701号 回送 阪堺線 我孫子道 構内	我孫子道到着後転線中の701号。アドベンンチャーワールドのラッピング電車となっています。
No.D700_180814-471 2018年8月14日 モ701形 701号 恵美須町行 阪堺線 我孫子道 パンダさん柄の701号
No.D700_180814-469 2018年8月14日 モ701形 702号 浜寺駅前行 阪堺線 我孫子道	浜寺駅前に向けて我孫子道を発車する702号
No.D700_180814-458 2018年8月14日 モ701形 710号 阪堺線 我孫子道車庫	映画スターウォーズ ハン･ソロのラッピングを施した710号
1001形　1001‐1003
No.D850_221229-296 2022年12月29日 1001形 1003号 天王寺駅前行 阪堺線 細井川→住吉鳥居前	3車体連接固定編成，阪堺電軌としては初の超低床型車両となった1001形。堺市と国の補助により3編成が導入され[堺トラム]と名付けられています。また1001号は[茶ちゃ]，1002号は[紫おん]と呼称が定められており，2015年に登場した写真の1003号は[青らん]となっています。
2024年7月16日　ページ作成開始 　2024年7月18日　ページ新設 ■参考文献 　Wikipedia　阪堺電気軌道，阪堺電気軌道モ351形電車，阪堺電気軌道モ501形電車， 　阪堺電気軌道モ601形電車，阪堺電気軌道モ701形電車，阪堺電気軌道1001形電車