E5系
【写真へ】 　E5系はJR東日本の新幹線車両で，FASTECH 360の試験結果を反映し最高速度320km/h(大宮‐盛岡間)で走行できる性能を持っています。2009年に量産先行車(U1編成)が落成し，2010年11月には量産車(U2編成)が導入されています。2011年3月から「はやぶさ」として営業運転を開始，増備を重ね2023年10月現在51編成ｘ10本(U1‐U51)があります。塗色は上部を常盤グリーン，下部を飛雲ホワイトとし，ツツジをイメージした"はやてピンク"の細帯を巻いています。 ■ ■ 編成 ←東京 新函館北斗→ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 E5系 U編成 E523 T1c E526 M2 E525 M1 E526 M2 E525 M1k E526 M2 E525 M1 E526 M2 E515 M1s E514 Tsc 0番台 100番台 0番台 200番台 400番台 300番台 100番台 400番台 0番台 0番台 U1‐U51編成 ■
E523
No.D700_160318‐026 2016年3月18日 左 E5系 U21編成 右 E2系 J34編成 東北新幹線 仙台	仙台駅でE2系J34編成と並んだとE5系U21編成。E5系の帯のはやてピンクはE2系のツツジピンクを受け継いでいます。
No.D700_160318‐034 2016年3月18日 E5系 U22編成 はやぶさ 東北新幹線 東京	東京駅23番線に到着したE5系「はやぶさ」U22編成。
No.D700_160318‐040 2016年3月18日 E5系 U22編成 E523‐22 はやぶさ 東北新幹線 東京	E5系には"はやぶさ"をイメージしたJR東日本のロゴマークが入っています。3月26日の北海道新幹線 新青森‐新函館北斗間開業直前で，はやぶさ17号は新青森行きでした。
No.D850_250720‐078 2025年7月20日 E5系 U28編成 なすの257号 郡山行き 東北新幹線 東京	東京駅20番線に停車中のE5系なすの257号 (2025/07/20追加)
No.D850_250720‐079 2025年7月20日 E5系 U28編成 なすの257号 郡山行き 東北新幹線 東京	E5系E514‐28先頭部 (2025/07/20追加)
No.D850_250720‐080 2025年7月20日 E5系 U28編成 なすの257号 郡山行き 東北新幹線 東京	E514‐28の運転席扉付近 (2025/07/23追加)
2017年9月3日　ページ新設 　2022年8月20日　E5系とH5系のページを分離 　2024年10月1日　編成表を追加 ■参考文献 　Wikipedia　新幹線E5系･H5系電車