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EH800 | |
EH800は海峡線 新中小国信号場−青函トンネル−木古内間における新幹線と在来線の共用化で従来のED79やEH500が使えなくなるため,これらの代替機として2012年から製造されたJR貨物の複電圧式交流電気機関車です。EH500をベースに,電圧は交流20kV/50Hzと25kV/50Hzに対応し,保安装置はATS-SF,ATS-PF,ATS-Ps,DS-ATCに対応しています。最高運転速度は110km/hです。2END側車体側面にはLCXアンテナが搭載されており外観上の特徴となっています。 |
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EH800-3 | |
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No.D700_170901-183 2017年9月1日 EH800-3+コキ 函館本線 五稜郭 |
海峡線に向け,発車を待つEG800-3牽引コンテナ列車。 |
EH800-12 | |
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No.D700_170901-222 2017年9月1日 EH800-12 函館本線 五稜郭 |
入換灯を点灯させ無線誘導を受けながらコキ車に向かうEH800-12。 |
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No.iP170901-7087 2017年9月1日 EH800-12+コキ 函館本線 五稜郭 |
この1枚のみiPhone7で撮影。EH500のようなロゴがついておらず,すっきりしたサイドの塗色。 |
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No.D700_170901-224 2017年9月1日 EH800-12+コキ 函館本線 五稜郭 |
貨車はコキ1両のみ。 |
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No.D700_170901-226 2017年9月1日 EH800-12+コキ 函館本線 五稜郭 |
2END側のサイド。H27-7新製の表記があります。 |
EH800-18 | |
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No.D700_170901-195 2017年9月1日 EH800-18+コキ 函館本線 五稜郭 |
18号機。EH800は運用線区が限られているのでカマの向きが揃っています。2END側車体側面にLCXアンテナのふくらみが目立ちます。 |
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No.D700_170901-196 2017年9月1日 EH800-18 函館本線 五稜郭 |
1END側の屋根上には大型の真空遮断器3台と避雷器を備えています。 |
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No.D700_170901-197 2017年9月1日 EH800-18 函館本線 五稜郭 |
新幹線の静電アンテナも両エンドに備えています。 |
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No.D700_170901-213 2017年9月1日 EH800-18+コキ 函館本線 五稜郭 |
五稜郭を出て青函トンネルに向かうコンテナ列車。 |
2017年9月3日作成 ■ 参考文献 Wikipedia JR貨物EH800形電気機関車 |
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