E353系
JR東日本のE353系は，E351系，E257系「あずさ」「かいじ」を置き換える新型の中央東線用特急電車として開発された系列で，2017年12月から営業運転を開始しています。車体はアルミニウム合金を用いたダブルスキン構造，高運転台で，基本編成(9両)と付属編成(3両)で構成されています。制御装置はIGBTを用いたインバータ1基で2両分8台のかご形誘導電動機MT75B(140kW)をVVVF制御する1C4M(2群)制御用SC108と，1両分4台の主電動機を制御する1C4MのSC109を搭載しています。制動装置は，回生･発電ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキを採用しています。松本車両センター所属。 ■ 新製車 形式 番台区分 番号 製造年 主な仕様･相違点 クモハE353 0番台 1-11 2015-2019 奇数(新宿)向き,非貫通形,前位側付随台車,後位側動力台車の0.5M構成,モハE353-1000番台とユニットを組む,荷物置場,トイレ,洗面所付,CP搭載,1号車 クモハE352 ０番台 1-11 2015-2019 偶数(松本)向き,貫通形,前位側付随台車,後位側動力台車の0.5M構成,モハE353-1000番台とユニットを組む,荷物置場設置,CP,SIV搭載,3号車 モハE353 0番台 1-20 2015-2019 VVVF装置,CP,パンタグラフ1基搭載,10号車 500番台 501-520 2015-2019 VVVF装置,CP,パンタグラフ2基搭載,5号車 1000番台 1001-1011 2015-2019 VVVF装置,CP,パンタグラフ2基搭載,クモハE352,クモハE353と3両でユニットを組む,2号車 2000番台 2001-2020 2015-2019 VVVF装置,CP,パンタグラフ1基搭載,サハE353とユニットを組む,7号車 モハE352 0番台 1-20 2015-2019 CP,SIV搭載,モハE353-0番台とユニットを組む,11号車 500番台 501-520 2015-2019 CP,SIV搭載,モハE353-500番台とユニットを組む,6号車 クハE353 0番台 1-20 2015-2019 奇数(新宿)向き,貫通形,CP搭載,4号車 クハE352 0番台 1-20 2015-2019 偶数(松本)向き,非貫通形,CP搭載,12号車 サロE353 0番台 1-20 2015-2019 CP搭載,9号車 サハE353 0番台 1-20 2015-2019 CP,SIV搭載,8号車 1-3号車:付属編成，4-12号車：基本編成
クハE353 1-20
No.D700_190615-015 2019年6月15日 S109編成 クハE353-9他 9両 あずさ 中央本線　新宿 新宿/奇 クハE353-9+モハE353-509+モハE352-509+モハE353-2009+サハE353-9+サロE353-9+モハE353-9+モハE352-9+クハE352-9 松本 S109編成の東京方クハE353-9。付属編成との併結のため貫通形となっており，電気連結器付き密着連結器を装備しています。非貫通形であるクハE352やクモハE353とほとんど同じデザインとなっています。
No.D700_190615-022 2019年6月15日 S117編成 クハE353-17他 9両 あずさ 中央本線　新宿	新宿/奇 クハE353-17+モハE353-517+モハE352-517+モハE353-2017+サハE353-17+サロE353-17+モハE353-17+モハE352-17+クハE352-17 松本 あずさバイオレットのラインが美しいS117編成の前頭部クハE353-17。縦形の前照灯は斬新。
No.D700_190615-024 2019年6月15日 S109編成 クハE353-9他 9両 あずさ 中央本線　新宿	新宿/奇 クハE353-9+モハE353-509+モハE352-509+モハE353-2009+サハE353-9+サロE353-9+モハE353-9+モハE352-9+クハE352-9 松本 S109編成の4号車，クハE353-9。
No.D700_190615-029 2019年6月15日 S109編成 クハE353-9他 9両 あずさ 中央本線　新宿	新宿/奇 クハE353-9+モハE353-509+モハE352-509+モハE353-2009+サハE353-9+サロE353-9+モハE353-9+モハE352-9+クハE352-9 松本 クハE353。スカートまで一体としたデザインがなされています。標識灯は前照灯の上部に横形で配置。
クハE352 1-20
No.D700_190615-012 2019年6月15日 S112編成 クハE352-12他 9両 あずさ 中央本線　新宿	新宿/奇 クハE353-12+モハE353-512+モハE352-512+モハE353-2012+サハE353-12+サロE353-12+モハE353-12+モハE352-12+クハE352-12 松本 E353系基本編成，S112編成。先頭はクハE532-12。非貫通形ですが貫通形のクハE353との違いは感じられません。南アルプスの雪をイメージしたアルパインホワイトをベースに，側面肩のR部にあずさバイオレットの細帯を巻いています。
No.D700_190615-014 2019年6月15日 S117編成 クハE352-17他 9両 回送 中央本線　新宿	新宿/奇 クハE353-17+モハE353-517+モハE352-517+モハE353-2017+サハE353-17+サロE353-17+モハE353-17+モハE352-17+クハE352-17 松本 雨の新宿に到着したS117編成。基本編成は9両で，長野方が12号車，東京方が4号車となっています。
2019年6月30日　ページ新設 　2022年10月28日　キャプション欄左右入替完了 　2023年9月20日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 　2023年9月21日　新製車一覧表を追加 　2023年9月21日　イベント毎昇順から形式番台区分毎時系列に並べ替え 　2023年9月21日　新製車一覧表から写真へのリンクを追加 ■参考文献 　Wikipedia　JR東日本E353系電車