DD54 1〜40
DD54は1966年から1971年にかけて製造された国鉄の亜幹線用ディーゼル機関車です。DD51のように２エンジン方式ではなく，西ドイツのマイバッハ社製1820PSの大出力エンジン１基を搭載することによる低コスト化を図っています。軸重14ｔにするため軸配置はB-1-Bとなっています。40両が三菱重工業で製造され，山陰本線，福知山線，播但線などで活躍しましたが，エンジンの欠陥で1978年までに全機廃車になっています。
DD54 33
	No.D700_120103-276 2012年1月3日 DD54 33 交通科学博物館 弁天町に展示されていた頃。写真撮るスペースがほとんどありません。
	No.D700_120103-277 2012年1月3日 DD54 33 交通科学博物館 １END側。なんとかサイドを入れて撮っています。
非公式側面の切り抜き文字と三菱重工のメーカーズプレート	No.D700_120103-279 2012年1月3日 DD54 33 交通科学博物館
	No.D700_120103-283 2012年1月3日 DD54 33 交通科学博物館 ２END側です。
２END側のタブレットキャッチャーです。	No.D700_170505-276 2017年5月5日 DD54 33 京都鉄道博物館
	No.D700_170505-277 2017年5月5日 DD54 33 京都鉄道博物館 京都では柵が増えてやはり正面しか撮れませんね。
	No.D700_180502-081 2018年5月2日 DD54 33 京都鉄道博物館 GW谷間の平日にようやく真正面を押さえました。 （2018/05/26追加）
2017年6月11日　作成 ■参考文献 　最新ＪＲ機関車　ヤマケイレイルブックス12　広田尚敬　坂正博　山と渓谷社　2002年3月