JR北海道　　キハ281系
キハ281系は函館〜札幌間高速化のため1991年から開発された特急形振子式気動車で，JR四国の2000系の仕様をベースに設計され，1992年に試作車，1993年から量産に移行，1994年3月1日のダイヤ改正から「スーパー北斗」として営業運転を開始しました。最高速度130km/h，本則＋30km/hの性能を持っています。これによりキハ183系「北斗」による函館〜札幌間を3時間29分を2時間59分に短縮しました。なお本系列の製造は27両で終了し，改良形キハ283系に移行しています。
2017/09
No.D700_170901-181 2017年9月1日 キハ281系　スーパー北斗 733系　はこだてライナー 函館本線　函館	函館駅ではこだてライナーと並ぶ281系。
No.iP170901-7080 2017年9月1日 キハ281系　スーパー北斗 函館本線　函館	FURICO281のロゴ。このコマのみ733系車内からiPhone7で撮影。
No.D700_170901-199 2017年9月1日 キハ281系　スーパー北斗 函館本線　五稜郭	五稜郭に停車中のスーパー北斗，７両編成です。先行のはこだてライナーで急病人のため10分ほど遅れていました。札幌方には貫通幌枠がついています。
No.D700_170901-200 2017年9月1日 キハ281系　スーパー北斗 函館本線　五稜郭	札幌に向け五稜郭を発つスーパー北斗。函館方は貫通幌枠がなくすっきりしています。
No.D700_170901-215 2017年9月1日 キハ281系　スーパー北斗 函館本線　五稜郭	函館行きのスーパー北斗が到着。
2017年9月17日　ページ新設 参考文献 　Wikipedia　JR北海道キハ281系気動車