783系
■ 　783系はJR九州の交流専用特急型電車で，JRグループ初の新型特急車両として製造された系列です。サイリスタ連続位相制御による1M方式を採用しており，車体中央部に乗降扉とデッキを備える構造が特徴で，民営化翌年の1988年3月から営業運転を開始しています。1988年から1991年までに90両が製造されました。 ■ ■ 新製車 形式 番台区分 番号 製造年 主な仕様･相違点 クモハ783 0番台 1‐15 1988‐1990 奇数(上り)向き,流線形,前位側座席設置面20cm嵩上げし窓を上方向に拡大,主変圧器,パンタグラフ搭載,モハ783‐100番台とペアを組む,定員60名 モハ783 0番台 1‐19 1988‐1991 主変圧器,パンタグラフ搭載,トイレ･洗面所設置,定員64名 100番台 101‐115 1988‐1990 クモハ783とペアを組む,主変圧器搭載,パンタグラフは準備工事のみとしクモハ783から特高亘り線にて受電,トイレ･洗面所設置,定員64名 クロ782 0番台 1‐8 1988‐1989 偶数(下り)向き,流線形,前位側座席設置面20cm嵩上げし窓を上方向に拡大,MG･CP搭載,トイレ･洗面所設置,定員29名 クロハ782 0番台 1‐7 1988‐1990 偶数(下り)向き,流線形,前位側座席設置面20cm嵩上げし窓を上方向に拡大,MG･CP搭載,定員40名 サハ783 0番台 1‐7 1988‐1990 MG･CP搭載,自動販売機設置,定員64名 100番台 101‐111 1989‐1991 MG搭載,定員68名 200番台 201‐208 1988‐1989 MG･CP搭載,カフェテリア設置,定員56名 ■ ■ 改造車 改造後形式番号 種車形式番号 改造年 改造･改番内容 モハ783 20 ← モハ783 109 2006 パンタグラフ搭載,0番台編入 モハ783 116 ← モハ783 19 2006 パンタグラフ撤去,亘り線引き通し線追加,100番台編入 モハ783 201‐203, 209, 211 ← モハ783 1‐3, 9, 11 1999‐2001 第2次リニューアル,亘り線引き通し線追加 モハ783 304‐307, 316 ← モハ783 4‐7, 16 1999‐2001 第2次リニューアル,パンタグラフ撤去,亘り線引き通し線追加 クロハ782 101‐104, 110 ← サハ783 101‐104, 110 2000‐2001 第2次リニューアル,後位側8席撤去,台枠残し車体切断,運転室ブロック接合し貫通形先頭車化,トイレ設置,定員40名 クロハ782 407 ← クロハ782 7 2006 流線形先頭車の貫通形先頭車化 クロハ782 501‐508 ← クロ782 1‐8 1995‐1996 第1次リニューアル,一部普通室化,トイレ･洗面所拡大 クハ783 105‐109 ← サハ783 105‐109 2000‐2001 第2次リニューアル,後位側8席撤去,台枠残し車体切断,運転室ブロック接合し貫通形先頭車化,定員60名 ■
クモハ783 1‐15
No.181‐09 1990年1月27日 ミフ C編成 クモハ783[1‐15]他 4両 特急 有明 鹿児島本線 熊本	博多/奇 クモハ783[0]+モハ783[100]+サハ783[0]+クロハ782[0] 熊本 落ち着いた雰囲気の地上時代の熊本駅に停車中の783系。写真右側のヨ8000を電源車として連結し，DE10形1756号機が牽引して水前寺まで乗入れていました。
クロハ782 1‐7
No.181‐07 1990年1月27日 ミフ C編成 クロハ782[1‐7]他 4両 特急 有明 鹿児島本線 熊本	博多/奇 クモハ783[0]+モハ783[100]+サハ783[0]+クロハ782[0] 熊本 熊本駅に停車中のハイパーサルーン783系。
No.181‐08 1990年1月27日 ミフ C編成 クロハ782[1‐7]他 4両 特急 有明 鹿児島本線 熊本	博多/奇 クモハ783[0]+モハ783[100]+サハ783[0]+クロハ782[0] 熊本 前頭部のサイドビュー。
クロハ782 501‐508
No.D700_180317‐103 2018年3月17日 ミフ CM編成他 クロハ782[500]他 8両 特急 みどり5号 鹿児島本線 原田←天拝山	門司港/奇 クモハ783[0]+モハ783[100]+サハ783[200]+クロハ782[100/400]+クハ783[100]+モハ783[200]+モハ783[300]+クロハ782[500] ハウステンボス 783系CM21‐25編成は2017年度からハウステンボス色オレンジ塗装となっています。手前は偶数向きの流線形先頭車クロハ782‐500番台，奇数向きは貫通形のクハ783‐100番台車の4両編成で，グリーン塗装の4両と併結し「みどり」運用に充当されています。
2018年3月18日　ページ新設 　2024年1月27日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 　2024年1月28日　新製車一覧表を追加 　2024年1月28日　改造車一覧表を追加 　2024年1月28日　イベント毎昇順から形式番台区分毎時系列に並べ替え 　2024年1月28日　新製車一覧表および改造車一覧表から写真へのリンク設置 ■参考文献 　Wikipedia　JR九州783系電車