105系
ローカル線に残存していた旧型国電を置換えるために新性能車で1M方式の電車が必要となり，103系の主電動機と台車を使用し，両開き3扉の近郊形車体にロングシート，切妻・貫通形としたMc，M，T'c，Tの4車種が105系として1981年に誕生しました。当初，黄色5号車体に青20号の太帯を巻いた塗色で福塩線に，朱色1号一色の車体が宇部線･小野田線に投入されました。その後，余剰の103系からの改造車も編入されました。 ■ 新製車 形式 番台区分 番号 製造年 主な仕様相違点 クモハ105 0番台 1-27 1981 奇数向き制御電動車,主電動機MT55A(110kW),主制御器CS51,パンタグラフPS16,MG,CPを搭載,両開き3扉,台車DT33,定員138名,1-8:福塩線用,9-27:宇部･小野田線用 モハ105 - 1-4 1981 クモハ105形0番台の運転台のない仕様,1984-1985年にクモハ105 28-31に改造され形式消滅 クハ104 0番台 1-29 1981 偶数向き制御車,車体はクモハ105形0番台とほぼ同じ,台車はTR212,定員138名 サハ105 - 1-4 1981 付随車,1984年度に後位側に運転台を取り付けクハ104 26-29に改造され形式消滅 ■ 改造車 改造後形式 番台区分 番号 種車形式番号 改造年 改造･改番内容 クモハ105 0番台 28-31 ← モハ105-1 - 4 1984-1985 運転台ブロック取り付けMc化,乗務員室直後の側窓なし 100番台 101 ← クモハ103-149 1987 仙石線向け,低運転台のまま,主電動機MT55,両開き4扉 500番台 501-532 ← モハ103-1031 1012 1051 1027 1063 1007 1020 1011 1023 1024 1050 1043 1054 1019 1014 1015 1062 1042 1006 モハ102-1050 1043 1054 1014 1042, モハ103-1035 1059 モハ102-1035 1059 1062 1006 1015 1019 1984 営団千代田線乗入れ用のモハ103形1000番台およびモハ102形1000番台から改造された制御電動車,主電動機MT55,両開き4扉,定員136名 600番台 601 ← モハ102-315 1987 仙石線向け,モハ102-315の前位に103系仕様の運転台を取り付け,後位にパンタグラフ設置しMc化 クハ105 0番台 1-14 ← クハ103-1016 1015 1024 1018 1017 1012 1032 1029 1031 1013 1014 1023 1021 1030 1984 営団千代田線乗入れ用のクハ103形1000番台から改造,種車の非常用貫通路を常時使用するため前面に幌枠,運転室内に貫通時締切用仕切を新設,ATC撤去,方転し全車偶数向きに統一 100番台 101-104 ← クハ103-73 11 12 25 1984,1986 クハ103形0番台を種車とする制御車,前面非貫通,方転し全車偶数向きに統一 105 ← クハ103-599 1987 仙石線向け,前面非貫通のまま 600番台 601 ← サハ103-240 1987 仙石線向け,方向転換の上クハ103形500番台に準じた運転台取り付け クハ104 0番台 26-29 ← サハ105-1 - 4 1984-1985 後位側に運転台を取り付け 500番台 501-510 ← モハ102-1031 1012 1051 1027 1063 1007 1020 1011 1023 1024 1984 営団千代田線乗入れ用のモハ102形1000番台に運転台を取り付け電装解除,台車をDT33から101系発生品のDT21Tに交換 550番台 551 ← モハ102-385 1990 電装解除し事故廃車のクハ105-7の運転台とMGを移植 600番台 601 ← サハ103-66 1984 台車TR201,両開き4扉,定員136名
クモハ105-15
No.119-21 1986年3月15日 宇部電車区 U15 クモハ105-15他 3両 宇部線　小郡	←小郡/奇 クモハ105-15+クモハ105+クハ104 宇部･下関 → UBE CITYのマークを付け小郡に停車中の宇部新川行き105系。U15と表示されていますのでこのクモハ105-15と見られますが増結用に使用されており，2両目と3両目がクモハ105+クハ104のペアで3両編成になっています。当時の宇部電車区には1981年に新製されたU09からU25編成までクモハ105+クハ105のペアと，U26，U27として増結用のクモハ105-26,27が在籍していました。
クモハ105-516
No.95-32 1985年3月23日 クモハ105-516他 2両 関西本線・桜井線　奈良	←京都/奇 クモハ105-516+クハ105-6 王寺→ 奈良に停車中の105系2連，手前のクモハ105-516は1970年12月に営団地下鉄千代田線乗り入れ用のモハ103-1015として製造された車両で，1984年5月に105系に改造され奈良電車区に所属しています。 （2022/02/13追加）
No.N8501-17 1985年3月23日 クモハ105-523他 2両 関西本線・桜井線　奈良	←奈良/奇 クモハ105-523+クハ105-13 高田→ 桜井線の表示を出して待機中の2両 (2023/05/08追加)
2017年3月20日　ページ新設 　2023年4月14日　新製車一覧表を追加 　2023年4月14日　改造車一覧表を追加 　2023年4月15日　時系列昇順から形式毎に順序変更 　2023年4月15日　新製車一覧表および改造車一覧表から各写真へのリンクを設置 　2023年9月7日　Safariで半角数字列が電話番号リンクされるのを無効化 ■参考文献 　小玉 光　　新形国電のあゆみ　鉄道ファン241　1981年5月号　交友社 　JR電車編成表 '92冬号　1992年1月1日　ジェー･アール･アール 　Wikipedia　国鉄105系電車